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齒輪減速機(jī)線圈與嵌線安裝
來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2013/9/5 9:03:54 瀏覽量：1210
齒輪減速機(jī)其實(shí)很簡(jiǎn)單但是對(duì)技術(shù)有要求，線圈和嵌線都是齒輪減速機(jī)的重要組成部分，直接關(guān)系著齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行，對(duì)線圈和嵌線的了解能更好的為您對(duì)齒輪減速機(jī)的工作原理的理解有更深一層的作用。
(一)繞線模的制作對(duì)于修理單位，所修齒輪減速機(jī)數(shù)量很少，可考慮采用木制專用模具。由于齒輪減速機(jī)線圈有軟、硬元元件區(qū)別，故繞線模的結(jié)構(gòu)和模心尺寸計(jì)算也不相同，軟線圈繞線模及模心尺寸，
(二)齒輪減速機(jī)線圈繞制與成形齒輪減速機(jī)的散嵌軟繞組線圈是在繞線模上繞制成形。繞線模四角處放人白布帶，繞足匝數(shù)后，用白布帶將線圈扎緊，將引線套上玻璐絲套管，然后取下線圈模繞硬繞組線圈是用扁鋼線繞制，繞足匝數(shù)后，取下齒輪減速機(jī)線圈之前，要用白布帶將線圈四角處綁扎緊。取下線圈后，要先用白布帶在線閱兩端半包一層，在線圈的槽部疏包一層，以作為拉形時(shí)的保護(hù)層，然后進(jìn)行鼻端彎頭、拉形和端部成形工序。齒輪減速機(jī)線圈鼻端彎頭工具線圈的拉形是采用簡(jiǎn)易拉形板線圈拉形時(shí)，是將齒輪減速機(jī)上木板緊貼下木板，沿若木板的長(zhǎng)度怪慢地移動(dòng),直至達(dá)到線目的節(jié)距長(zhǎng)為止。另外，齒輪減速機(jī)電樞線圈端部應(yīng)是圓弧形狀，所以要用工具將線圈端部壓彎或打彎成飯狀，齒輪減速機(jī)線圈端部上下層的弧形半徑一般不相等，因此要求壓模應(yīng)按舊線一做出樣板后進(jìn)行倒作。
(三)單匝成形線一的制作單匝成形線.制作，先按舊線月長(zhǎng)度再加上一定余量(一般取30mm左右)作為繞制線圈的下料長(zhǎng)度。在導(dǎo)線彎側(cè)工具上夸出井端的圓弧r，見然后在虎鉗上專出鼻端形狀和繞組成形.波繞組的成形程序，二繞組也可采用類似辦法成形。
三、齒輪減速機(jī)電樞燒組的嵌錢(一)嵌線前的準(zhǔn)備工作嵌線前，線圈要先按絕緣規(guī)范包扎好絕緣。同時(shí)要準(zhǔn)備好齒輪減速機(jī)嵌線時(shí)所需材料，如槽絕緣、槽墊條、層間絕緣、支架絕緣、槽楔、玻璃漆管、無(wú)堿玻璃絲帶和電樞線圈等。然后準(zhǔn)備齒輪減速機(jī)嵌線所君的工具和設(shè)備，如電樞支架、打板、翻線板、線壓子、扁嘴鉗、尖嘴鉗、電工刀、剪刀、銼刀、銅板尺、烙鐵、校驗(yàn)燈、吊車、毫伏表、橄皮鎯頭和鐵鎯頭等。在嵌城之前，要徹底清理齒輪減速機(jī)鐵心;換向器經(jīng)檢查并試耐壓合格，然后將齒輪減速機(jī)電樞吊放在電樞支架上，應(yīng)安全可靠，清除電樞鐵心槽內(nèi)尖棱和毛刺，用壓端空氣吹凈鐵心槽內(nèi)和電樞表面灰塵。整理好升高片和鐵心增齒壓板，井用220V校臉燈檢查換向器片間絕緣。包扎線圈支架絕緣和鐵心壓圈上的絕緣臺(tái)圈，包扎換向器與鐵心何轉(zhuǎn)軸上的對(duì)地絕緣。墊放槽底墊條和放置槽絕緣。檢查線圈尺寸和匝數(shù)，整理引線頭，套上套管，檢查齒輪減速機(jī)線圈絕緣是否完好。試嵌一個(gè)線圈元件，檢查線圈形狀和大小、套管長(zhǎng)度以及線頭錫面長(zhǎng)度是否符合要求。核對(duì)齒輪減速機(jī)電樞標(biāo)記與記錄或施工圈禪是否符合要求。
(二)散嵌軟繞組的嵌線(1)按原始記載的標(biāo)記嵌放第一個(gè)線目的下層邊，為此把齒輪減速機(jī)線圈直線部分的線匝捻扁，從齒輪減速機(jī)鐵心槽的右端傾斜方向?qū)⒕�匝嵌入槽口內(nèi)，并慢慢向左拉人槽內(nèi)。帶引線的一匝導(dǎo)線，應(yīng)最先嵌入槽底。這時(shí)活動(dòng)線圈，使線匝有次序的排列和無(wú)交叉現(xiàn)象;然后穿入層間絕緣，校正線圈直線部分、槽絕緣和層間絕緣伸出鐵心的長(zhǎng)度，使伸出鐵心兩端長(zhǎng)度相等;最后將此線圈的上層邊推到一個(gè)節(jié)距的槽口前。并比一個(gè)節(jié)距大出半個(gè)槽的齒輪減速機(jī)鐵心上部.再將線圈兩端后側(cè)向內(nèi)下壓，使導(dǎo)線排列整齊、緊密。(2)按換向器I標(biāo)記的節(jié)距記號(hào)，嵌人下層引線頭。要先將絕緣套管根部緊靠槽絕緣，套管頭端緊靠換向片槽根部，使引線緊貼絕緣支架或絕緣的軸臺(tái)上，互相靠緊，排列整齊，然后用手錘將線頭輕輕敲人齒輪減速機(jī)換向片的槽口底部，要求線頭與換向片槽口配合緊密，如果線頭太粗，可先用手錘在鐵平臺(tái)上敲扁再嵌人換向片的槽口內(nèi)。(3)多根并繞或不同匝數(shù)并繞的線圈引線頭，應(yīng)采用分色套管，以防止交錯(cuò)。引線頭插人換向片槽后，用兩倍于換向器周長(zhǎng)的無(wú)堿玻璃絲帶2根將線頭靠近換向器的槽根部位進(jìn)行保護(hù)編織。
齒輪減速機(jī)線圈與嵌線安裝還有其他一些步驟，這里就不一一舉例了，希望以上齒輪減速機(jī)線圈與嵌的知識(shí)能幫助到大家。
